最后一公里抢通：钢筋石笼运抵吉隆现场

今天中午，首批钢筋骨架运抵吉隆抢险现场，现场工作人员将把这些骨架制作成钢筋石笼，填充石块后用于加固被冲毁的路基，推动道路抢通。在距吉隆口岸约1公里处，多辆货车停放着这一批物资；再向前约200米，路基已被洪水冲垮。将这些石笼投放并填实后，可把近一公里的损毁路段逐段恢复，确保通行。

这是钢筋石笼首次运抵并投入现场作业，预计后续还会有大量石笼陆续送达，以保障最后一段路的畅通。8月26日约10:30，尼泊尔一侧发生泥石流，导致吉隆口岸发生严重人员伤亡与失联事件。应急管理部门派出的中国安能工程队正对G216国道受损路段开展抢通。截至当天下午17时，G216已抢通近2.6公里，距口岸约剩1公里尚待打通。

安能成都救援基地负责人钟汶均表示，目前G216遭毁情况严重，距国门约1公里的路基全部损毁，施工难度大。施工地点位于狭窄山谷内，场地受限、挖机作业空间有限，现场主要采用翻渣接力和涉水填筑等方式推进。对于何时能打通核心区，他表示难以准确预估，但会尽一切努力全力抢通。 龙8体育

中尼两侧救援难度存在明显差异，主要因为地形不同：吉隆口岸一带为狭窄的高山深谷，施工和转运条件受限；而尼泊尔比德尔附近河谷较宽、地势平缓，部分道路仍可通行，且具备直升机起降和陆路转运的条件。