我国动力电池产业已成全球领军者 但仍需解决多重挑战

经过近三十年的发展，我国已构建起全球最为庞大且完整的动力电池产业体系，培养出一批竞争力强劲的企业，关键技术水平位于国际前列，产销规模连续多年来遥遥领先。在2026世界动力电池大会上，中国科学技术协会名誉主席万钢强调，尽管成就显著，我国在动力电池产业发展中仍面临多重矛盾与挑战。

从全球来看，国际经贸格局正在深刻调整，产业链和供应链趋向区域化与本土化，这对企业的海外发展提出了更高的要求；而在国内，部分关键技术仍存在短板，前瞻性和引领性技术的研究仍需进一步加强，退役电池的回收利用体系也面临诸多堵点。

万钢针对动力电池产业的现状及未来发展提出了若干建议：首先，应加强基础前沿技术的创新，集中精力在新一代高比容量正负极材料和高稳定性电解质等关键问题上，推动全固态电池的研发、混合固液电池的应用以及液态电池的优化。同时，提升电池系统的智能化水平，确保安全性和环境适应性。 龙8体育

其次，借助“十四五”期间智能化发展的机遇，围绕电力负荷的灵活性，加快开发电池在不同工况下的耐久性优化与安全防控技术，构建新能源汽车和可再生能源深度结合的新生态。

第三，着力提升可持续发展的能力，建立健全关键原材料的资源保障体系，推进国内矿产的开发利用，落实动力电池的数字管理制度，提高回收监管水平，防止退役电池流入非法渠道。

最后，应提升国际合作的层次，利用世界动力电池大会等平台，强化全球在前沿技术、供应链安全和低碳发展等方面的交流与合作，构建及共建基础规则与数据互认网络，推动动力电池的国际化发展，使我国的创新成果更有效地惠及全球。 龙8体育